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二手车不好干?我只能说你还没看懂二手车

时间:2018-07-12 16:26 来源:未知 作者:admin 阅读:

  公路总局公路人员训练所曾做统计,分析1320名学员「先取得汽车驾照再取得机车驾照」与「先取得机车驾照再取得汽车驾照」的违规率,发现前者的比例明显较低。

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  随着时代的变化,二手车行业逐渐变得多元起来。从二手车电商平台兴起开始算,二手车行业已经形成了一个巨大的资本入口。无论是传统实业资本,还是互联网资本,都汇聚在二手车行业之中。

  我们所熟知的B2B、B2C、C2C等电子商务的主要模式,在二手车具体经营中随处可见。那么,这么多人搞二手车业务,哪一个可以称之为成功?哪一个可以实现盈利?我们认为,得道有早晚,术业有专攻。搞二手车能否成功,一是看你的主营业务,二是看你的资金够不够充足,三还要看你的经营方式,几乎缺一不可。

  因缺乏实战经验与安全意识,18至24岁年轻人成为机车事故死伤最高的族群,交通部希望提高机车考照难度,拟增加路考。图为民眾在监理站进行机车路考。(本报资料照片)

  比如二手车“服务”模式的标志性人物——“爱车的诺诺”。爱车的诺诺通过帮消费者选车看车整备的方式,收取“中间商差价”,实现了盈利。但仅此一种方式,还是太过单一。现在任何事情,除了拥有充足的资金、靠谱的经营模式外,都必须借媒体渠道宣传,微博、微信公众号等必不可少。

  可以看出,“爱车的诺诺”找准了想买二手车的消费者不懂车、不会看车甚至没有时间选车,顺水推舟一般推出了“帮选车”这种模式,一举获得成功。

  业绩增速放缓与耐世特长期以来过于集中的客户结构有关:目前耐世特77%的收入来自美国三大车厂——通用、福特和克莱斯勒,其中约43%的收入来自老东家通用。

  这足以说明,二手车有市场,而且有很大市场,但是需要找准切入点,如果你不是资金充足的土豪大佬,那么你就必须独辟蹊径,与众不同,否则很难有太大突破。

  无论如何,二手车领域有广阔的市场我们不能否认,但如何找准行业痛点,一针见血般找到行业的切入口,需要业内人士反复钻研。其实,新车市场也一样、媒体更是如此。这就和世界杯东道主俄罗斯重用高中锋久巴令所有对手有所忌惮一样,一招鲜,就能吃遍天!


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