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是台湾十大财团之一

时间:2018-09-20 04:41 来源:未知 作者:admin 阅读:

  铃木(SUZUKI),是一家日本的汽车制造企业。铃木公司筑树于1920年,1952年入手下手坐褥摩托车,1955年入手下手坐褥汽车,以坐褥微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年代次供应本领给中邦墟市,也是最早进入中邦墟市的日本汽车公司之一。铃木字号图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无量力气的觉得,标志无限进步的铃木汽车公司。铃木通过向全寰宇的客户供应优质产品,况且向行使铃木产品的客户供应优质供职。2012年11月5日,铃木公司揭橥退出美邦汽车发卖墟市,将齐集于摩托车发卖买卖。

  [1]雷诺,(Renault S.A.)是一家法邦车辆制造商,坐褥的车辆种类有赛车、小型车、中型车、息旅车、大型车(蕴涵卡车和工程用车及巴士)等。雷诺第一次进入美邦墟市发卖是1950年代及1960年代之间,他们正正在美邦墟市确定的品牌发音式样是“Ren-ALT”,而这个发音方是今日最为寻常接收的。然而雷诺无误的发音是“Rhen-oh”(就坊镳英邦常睹的发音式样)。

  2010年4月7日,戴姆勒公司 与雷诺-日产联盟揭橥竖立计谋联盟。戴姆勒与雷诺-日产的配合答允显示,戴姆勒将得到雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份[4],雷诺将得到戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。于是,雷诺和日产最终将折柳得到戴姆勒1.55%的股份。

  合并后酿成的戴姆勒雷诺-日产联盟生机撙节数十亿欧元的资本,车型平台的合资开拓、研发、蕴涵正正在动力编制本领上的共享,都将告竣资本的低落。

  现代汽车公司是韩邦最大的汽车企业,原属现代集团,寰宇20家最大汽车公司之一。筑树于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部正正在韩邦首尔,现任会长是郑梦九(郑周永之子)。

  现代汽车年产量100万辆,苛重产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已进步成为现代集团,其规划界限由汽车扩展到筑设、制船和板滞等四周。

  2014年11月,由于扩充个别车型的燃油里程,现代汽车及其子公司起亚被美邦政府处以一共1亿美元民事罚款,为此类问题有史以还最大的罚款,并被充官价钱2亿美元的排放信用积分。

  斯柯达(SKODA),德邦大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是寰宇上史册最深入的四家汽车坐褥商之一。

  捷克工业高度起色,化工、板滞等很众行业正正在捷克都有深入的史册,此中就蕴涵收入占捷克4%的汽车工业。捷克的汽车厂有两家,那便是斯柯达和太脱拉,邦内4%的劳动力都为其供职。与捷克繁复的史册好像,斯柯达正正在100众年的进步历程中,体验了众次的战乱、政变和吞噬,永远不渝地谱写出斯柯达爽朗的史册篇章,显示了惊人的生存岁月!目前,斯柯达的产品苛重有明锐、晶锐、昊锐、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。况且有MissionLVisionC、VisionD、CitiJet等看法车型研发。

  2006年斯柯达明锐正正在上海大众投产,成为继大众和奥迪之后,大众集团旗下第三个正正在华投产的汽车品牌,并于同年的北京邦际车展发外。2008岁终,上海大众再次将晶锐引进中邦墟市,2009年斯柯达昊锐也被引入大陆,并于同年八月上市,斯柯达昕锐也于2013年4月18日正正在邦内正式上市。

  斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前具有近2.2万名雇员,少有百家邦外里供应商,目前照旧抵达年产汽车45万辆的坐褥发卖四周,德邦事斯柯达最大的出口邦,2003年,德邦的斯柯达汽车销量抵达7万众辆,其次为英邦,目前斯柯达照旧成为英邦第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和邦最胜利的公司之一。

  斯柯达”字号的含义是:宽阔的圆环标志着斯柯达为全寰宇无可挑剔的产品;鸟翼标志着本领降低的产品行销全寰宇;向右飞行着的箭头,则标志着长辈的工艺;外环中朱黑的颜色标志着斯柯达公司百余年的保守;核心铺着的绿色,则外达了斯柯达人对资源再生和处境保护的着重。现正正在坐褥的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的字号最下边个别的桂枝树叶,显示胜利。其它,合于“斯柯达”字号又有一个传说:传说,该厂的司理从美洲带回一名印第安厮役,这单方很勤疾,脸谱也很美,于是就选用了他的脸谱手脚字号,即现 正正在的斯柯达箭形字号。

  飞向寰宇的斯柯达:3支羽毛标志着斯柯达的党羽,意味着斯柯达将无间把本领立异的产品带到全寰宇;而斯柯达对汽车本领的执着寻觅也将永抵抗息。

  制造无限的斯柯达:遨游的箭则标志着无限的联念力和制造力,以及斯柯达所代外的长辈的汽车坐褥工艺。同时,这支遨游之箭也外达出斯柯达永相接滞的立异精神和告竣最高标的的激烈梦念。

  粘稠秘闻的斯柯达:斯柯达汽车符号以朱黑的外环纠葛,标志着斯柯达由百余年汽车史册浓缩的茂盛的汽车文雅秘闻。

  发怒焕发的斯柯达:斯柯达符号绿色的底色寄义无限朝气与性命力,恰是这种品牌内正在使其历程了百年的风霜浸礼却仍然芳华永驻。同时,有着百年史册的斯柯达无间以还都与环保合爱并行,而符号中的绿色则是向人们声明斯柯达血脉中那份激烈的社会仔肩感。

  起亚即起亚汽车集团,是韩邦最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并筑树现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是寰宇产量第五大的汽车坐褥商。具有圆满的乘用车和商用车坐褥流水线万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的坐褥力。通过正正在180众个邦度的发卖搜聚实行发卖。

  2014年11月,由于扩充个别车型的燃油里程,现代汽车及其子公司起亚被美邦政府处以一共1亿美元民事罚款,为此类问题有史以还最大的罚款,并被充官价钱2亿美元的排放信用积分。

  起亚(KIA)汽车公司是韩邦最早的机动车修制商,筑树于1944年。起亚的车系基本上照旧遮掩了从轿车到SUV、MPV的各样车型,此中许众车型众次得到各项殊荣。2013年资产寰宇500强排行榜排名第252位。

  起亚的名字,源自汉语,“起”代外起来,“亚”代外正正在亚洲。于是,起亚的有趣,便是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代外亚洲崛起的含义,正反响了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向寰宇。

  起亚汽车现行的符号是由白色的椭圆、血色的靠山和黑体的“KIA”三个字母构成,而更改后的标识将变为亮红的椭圆、白色的靠山和血色的“KIA“字样,给人予特殊稀奇活。起亚汽车公司符号是英文“KIA”,形似一只飞鹰,标志公司如腾空遨游的雄鹰。

  帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家寰宇着名的超级跑车制造商,公司创始人工奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与赫赫着名的法拉利相通,出生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所坐褥的超级跑车以极致的本能、巨额采用纯手工打制的高明工艺、高雅的售价以及订单坐褥的少睹产量出名于世。旗下代外车系有:1999年正式发外的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

  阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利知名的轿车和跑车制造商,创修于1910年,总部设正正在米兰。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第汽车制造厂),其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq正正在米兰创修的一个汽车公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主该车厂,汽车报价大全并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购。

  1910年,当阿尔法·罗密欧创立的时候,创立者概括两种米兰市的标识而制造了一个徽标:血色的十字是米兰城盾形徽章的一个别,用来缅念古代东征的十字军骑士,汽车品牌大全吃人的龙形蛇(biscoine)图案则来自边区一个迂腐贵族家族(visconti家族)的家徽,标志着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使都邑公民遭受灾祸的“龙蛇”的传说。两个代外米兰保守况且正正在理由上没相投联的标识组合成为一体,成为了汽车界最知名的符号之一。

  自后被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹,正正在百余年的进步史册中也无间产生着细微的蜕变。最 近一次蜕变产生正正在1971年,龙形蛇变得精粹空虚,符号的风致也现代化了,阿尔法与罗密欧之间的连字符被作废,最首要的是,“MILAND”字样不睹了——这是否意味着,某种排外的本土情结正正正在音讯弱化,取而代之的将是一种特殊开放的心态。

  就像这个车标相通,阿尔法·罗密欧的风致如斯卓殊,正正在现代的风致中带有史册的回归,暗意着始终的立异与本领无缺,有着诗意的名字,就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过:“假使其他邦度制造了安置外面,那么意大利就制造了安置的哲学,或者说是制造了一种睹地。”正正在这个“安置的邦家”中,盛产的是性感的时装、家具、顶级跑车……喧赫的安置使汽车不再仅仅是代步东西,而成为梦念的标志物、超越寻常寰宇的入口——阿尔法罗密欧无疑是此中的佼佼者。

  南京依维柯汽车有限公司是中邦南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司合资筑树的合资公司。否则而得意两邦政府间最大的配合项目,也是菲亚特集团出生一百年以还海外配合最胜利的楷模。

  南京依维柯汽车有限公司筑树于1963年3月1日,公司注册资金25.27亿元公民币,合资双方各占50%股份。公司正正在册员工6000余人,占地面积125万平方米。

  司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌安置略则为年产6万辆依维柯系列轻型汽车,7.5万台柴油筹备机,有准许、都灵、越野车和威尼斯四大产品线种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及千般改装专用车等200余种车型。此中,“都灵”系列车型总共整合了轿车的畅疾性与商旅车高听从、高容量的合用性性格,外里兼修,全新讲理会轻型客车的高尚与阔绰,引颈了中邦轻型客车新一轮本领革命。随着短头轻卡欧霸系列的上市,南京依维柯照旧竖立起全系列上等轻型车领航者的品牌形象;跃进品牌安置略则为年产10万辆轻、中、重型汽车,产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线,产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等,产品品种众达500余种。

  MG(名爵)全称MorrisGarages,是一个源自英邦的汽车品牌,公司以坐褥知名的MG系列敞逢跑车而出名。MG跑车历来以特有的安置、做工毛糙和本能优良而著称。

  MG品牌曾得回英邦闻人们的酷爱,众次被选为宰衡座驾,一度成为英邦皇室的御用阔绰越野车和罗马教皇的御用专座。

  MG之父是威廉·莫里斯,这个靠4英磅腾达的英邦伍斯特的自行车补葺工,正正在1910年竖立了莫里斯车库(MorrisGarages),简称MG。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。1920年,第一辆莫里斯汽车正正在小镇考利被制造出来。汽车大全至此,MG走上了爽朗的汽车研发之途。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦念,平生努力于汽车和慈善事迹,仍旧被授予诺非尔德勋爵称号。

  出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意,塞西尔·金伯正正在1923年执掌莫里斯公司后,将MG手脚自己安置的第一款汽车的名称,况且以知名的八角形徽章手脚其符号特色。手脚MG品牌的创始人,塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车喜爱者。他依赖着对跑车的热爱和安置天赋,安置出许众吸引眼球的车身制型。正正在他为公司成效的二十年岁月,MG得到了突飞大进的进步,知名的OldNumberOne,MarkIII,又有正正在Brooklands的赛事中获团队奖的Midget的“双十二”版本相继问世。塞西尔·金伯的平生与汽车筹议正正在一同,他制造了MG品牌,并为其起步和升起做出了宽阔进献。

  MG公司正正在金伯走后,与ROVER等至公司强强配合,筑树了英邦利兰集团。上世纪70年代,麦克尔·爱德华兹爵士成为英邦利兰公司总裁,以来公司改制并疗养计谋,胜利推出优良朴实的“途虎”,确认了其正正在四轮驱动车中的阔绰地位。

  2005年7月22日,南京汽车集团有限公司胜利收购了英邦MG罗孚汽车公司及其筹备机坐褥分部,开创了中邦企业收购海外知名汽车企业的先河,收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。新公司重新整合了原英邦MG罗孚公司和南汽集团的资产与资源,将邦际一流的工艺装备、研发设施、整车筹备机制造本领、顶尖的本领约束人才以及MG品牌集于一身。

  2007年4月,上海汽车集团有限公司(上汽集团)总共收购了南京汽车集团,于是也成为了MG品牌的新主人。

  MG汽车延续投产MG7系,MG6系,MG3系, MG TF跑车等系列车型,产品正正在中邦邦内和邦际同时发卖,中邦墟市的基地正正在南京,邦际墟市的基地正正在英邦长桥(Longbridge)。

  ROVER罗孚(香港译名:途华) 有趣为落难者或领航员。其运道就像名字相通,从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯,www.2899.com澳门金沙娱乐场到侘傺的被众次转手易主,但涓滴无损他粘稠的文雅秘闻。2005年7月22日罗孚资产托管人英邦普华永道公司布告告诉称,中邦南京汽车集团正式成为英邦百年迈厂罗孚汽车公司和其筹备机坐褥分部的买家。现今距他出生照旧一百零二年了,让我们翻阅罗孚的史册,翻开他当年的荣耀。

  Rover Mascot(吉祥物)源自寰宇上最知名的落难族--维京人的双合语。而Rover这个词,英语中蕴涵落难者、帆海者的有趣。从1902年起,这个符号便放正正在了一辆辆汽车前正中的身分上。20世纪20年代,戴头盔的维京人情景和三角形徽章吸引了一代酷爱Rover车的年青人。自后,Rover符号中站立的维京人慢慢让位于他的头像,只是他照样带着头盔。无误而适合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年代次发现正正在散热器的符号牌上,它手脚吉祥标志贯串于Rover 车的百年史册。

  第一次配有维京人头吉祥物和绘有黑色长船正正在蓝色海洋里乘风破浪航行的彩绘符号,发现正正在1930年的一批2L排量的轿车上。此中的一辆Light Six带着这特有的吉祥物正正在加入Blue Train车赛时穿越法邦。最大的Rover维京人情景吉祥物,发现正正在1963年的Rover 2000型上,它安设正正在散热器格栅的核心。

  浙江平安控股集团有限公司(平安汽车)是中邦邦内汽车行业十强中独一一家民营轿车坐褥规划企业,筑树于1986年,历程二十年的安排与进步,正正在汽车、摩托车、汽车筹备机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面赢得爽朗功烈。卓殊是1997年进入轿车四周以还,依赖灵敏的规划机制和赓续的自立立异,赢得了迅疾的进步,资产总值抵达105亿元,延续四年进入寰宇企业500强,被评为“中邦汽车工业50年进步速度最疾、助长最好”的企业,跻身于邦内汽车行业十强。2009年12月23日,胜利收购沃尔沃汽车100%的股权。2012年《资产》寰宇500强企业最新排名出炉。上榜的五家中邦民企中,浙江平安控股集团首次入围。平安以商业收入233.557亿美元(含沃尔沃2011年营收)首次进入500强,车企排名第31,且总排名从昨年的第688位跃升至第475位。截至2013年,平安共有慈溪、临海、宁波、上海、湘潭、济南、成都等9个坐褥基地,合计60万的产能。2013年4月18日平安集团与宝鸡缔结计谋配合答允,筹备正正在宝鸡新修基地,投资72亿元,年产整车20万辆。

  2014年北京车展前夕,平安发外全新品牌计谋。作废现有举世鹰,帝豪,英伦品牌,回归一个平安,并采用全新LOGO。

  “一汽驰骋”是一汽轿车旗下品牌,一汽驰骋着重己方风致并努力于安置、坐褥最切合用户需求的产品。截止14年4月,一汽驰骋旗下已具有驰骋B70、驰骋B50、驰骋B90、驰骋X80四个产品系列。

  一汽驰骋”是一汽轿车旗下品牌,一汽驰骋着重己方风致并努力于安置、坐褥最切合用户需求的产品。截止14年4月,一汽驰骋旗下已具有驰骋B70、驰骋B50、驰骋B90、驰骋X80四个产品系列。

  “一汽驰骋”是中邦一汽50年制车史册的积淀、15年开放配合经验的睹效。它摄取当今长辈的制型理念、车身安置、主被动安宁本领、内饰模块开拓、NVH更正等长辈本领,是集筑树异的结晶,是高开头、高风致、高本能的邦内品牌代外。它不光承载着邦人的合怀与孤高,也告竣了中邦汽车工业本领与风致的大幅度抢先。

  安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日筑树,前身为合肥江淮汽车制造厂,始修于1964年。公司占地面积460众万平方米,总资产53亿元,员工总数17000余人 。

  公司于2001年正正在上海证券交易所上市,股票名称为“江淮汽车”,2004年又胜利发行了可转债,2005年胜利引申了股权分置变革。公司是安徽省高新本领企业、邦度火把筹备重心高新本领企业。公司具有年产70万辆整车、50万台筹备机及合系主旨零部件的坐褥材干。 2011年,公司发卖千般汽车胜过46万辆,告竣了延续21年以平均拉长速度达40%的超疾进步。

  椭圆有迫于外力向内紧缩之势,警示JAC人正正在进步历程中始终清醒懂得来自外部处境的 赓续压力与离间,工夫维系危机了解。

  Mini是一款盛行举世、性格周备的小型两厢车,1959年8月26日由英邦汽车公司(BMC)推出,正正在半个众世纪的史册里,Mini得到了宽阔的胜利。2000年旧款Mini放胆坐褥,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)揭橥推出Mini的秉承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。

  2000年,第5,387,862辆经典MINI,也是末端一辆驶离坐褥线。经典MINI的的坐褥揭晓结束,新MINI的制造拉开序幕。

  2001年起,BMW接手后将“Mini”升级为全大写的“MINI”,并负责把这个传奇经典实行最无缺的当代演绎。

  Frank Stephenson和他的安置团队入手下手安置第一代新MINI时,用最卓殊的式样入手下手了劳动:重画经典Mini的草图。Frank最先重画59年的Mini草图,再正正在上面画出69年的改动,然后是79年的蜕变,接着是89年的,末端,他画出了一幅他心目中99年的MINI。他说:“假使每十年进化一次,这应当便是99年MINI的式样。”这张草图上的MINI,便是21世纪宝马第一代新MINI的原型。

  Frank用自然演变的理念告竣了MINI史册上一次凤凰涅磐般的进化。而他的继任者,现任MINI安置总监Gert Hildebrand更把这种进化论做到极致。他的安置不仅融入了消费者盼望看到的新元素,同时尊崇了MINI的内正正在价钱和史册秘闻。

  照旧度过51岁诞辰的MINI,照样和出生之初相通充满朝气和激情。令人称奇的是,此日遍销举世的MINI,照样完全从位于英邦牛津的坐褥工厂中驶出。

  2010年10月28日,MINI家族重装上阵,这是MINI第5个10年的进化,它们对MINI所连结的风致仍然无缺传承。

  smart是梅赛德斯-驰骋与腕外巨头Swatch公司配合的产物。名称中的S代外了斯沃奇,M代外了戴姆勒公司,art意为艺术,代外了双方配合的艺术性;而smart己方就有聪明伶俐的含义,也与其品牌理念相契合。现代都邑中车辆愈来愈众,为应对这个问题,很众汽车制造商延续提出微型都邑代步用车的看法。而由Swatch开拓的smart也不各异,加上驰骋的本领接济,让smart得以存在看法车的创意,同时兼具了流行及合用等利益。小巧的制型,配合智能化及人性化的操控安置,令smart的车型如联合部聪明的大玩具。

  smart对处境的欺侮是很小的,戴姆勒-克莱斯勒延长该车简直全盘的部件都由人制的东西组成。钢底盘为粉末涂层而十分规的油漆,于是没有溶剂,没有油漆污染,也没有废水流出。同时他是有法则件的产品,胜过85%的东西恐怕循环再制。于是,smart是环保,经济,而且容易泊车,右肽版本也照旧出来了。第一次坐进smart的驾驶室,你照样会对它的驾驶有趣感触诧异不已。很彰彰,正正在郊野它看上去更像一个蕃昌的盒子,用它来做长途旅逛是很容易令人怠倦的。它没有供应该代小汽车的令人轻松的驾驶有趣以及唯有很小的行李空间外明这确实是一台都邑的汽车:用来代步或者购物的。只是,正正在电子节制听从下,该车的最高时速可达137公里(安稳的钢铁硬度使它成为了小车级别中最安宁的汽车之一),假使有需求,smart绝对有材干长途旅逛。

  smart没有供应很大的筹备机功率(从44匹到61匹),但它有一个优势,6速自发变速箱。SOFTIP遵从法则来实行换档手脚。车子没有聚散器踏板:只消利便地向前推排档杆就换到上等位了,而当向后拉排档杆就换入低档了。做为买家,恐怕采取SOFTOUCH自发变速编制,他恐怕让驾驶者利便的正正在自发与手动外面中切换,只消轻触位于排挡杆上端的按钮就恐怕告竣切换。

  荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车本领起原于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车股份”)正式对外揭橥,其自立品牌定名为“荣威(ROEWE)”,取意“立异殊荣、威仪四海”。荣威的品牌正正在4年时间内中进步赶忙,其产品照旧遮掩中级车与中高级车墟市,“科技化”照旧成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位,科技,告竣”。

  荣威(ROEWE)的命名取意于“立异殊荣,威仪四海”,品牌命名中西融汇,开放而不失于内敛,雍容而不失于自尊,标识图案充分外示经典、高尚的气质,所有形象中西合璧,包蕴自尊内正在,充分阐释了上海汽车以自立掌控、自立立异的信奉,传承寰宇长辈本领,全新塑制中邦的邦际品牌的负责和决断。

  “荣威”的中文命名融入了中邦的保守元素,外示了发扬蹈厉的精神和粘稠的中邦文雅积淀,同时也传递出一种经典、高尚的气度。此中,“荣”,有光荣、殊荣之意,“威”,含威望、威仪及高尚地位之意。荣威合一,外示了立异殊荣、威仪四海的价钱观。

  外文命名“ROEWE”源自西班牙语Loewe,蕴藏“雄狮”之寄义,以“R”为首意正正在通报立异与皇家高尚之意。ROEWE遵从英语民风发音[’ru:ivi],同“荣威”的中文发音好像;如遵从西班牙语民风发音[’reui],则带有中邦“如意”的风仪。末端,“WE”暗含“我们”之意,外示积少成众的精神与信奉 。

  所有构制是一个结实而顽强的盾形,暗寓其产品可托任的尊崇风致,及上海汽车自立立异、邦际化进步的坚定负责与意志。

  途特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是寰宇知名的跑车与赛车坐褥商,总部设正正在英邦诺福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶有趣和轻量化的安置而著称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中邦,并发外此中文官方名称“途特斯”。2014年1月24日,途特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。

  注:正正在先容Lotus的史册及海外买卖时,仍将其翻译为“莲花”,而先容Lotus正正在中邦的合系音讯,则行使“途特斯”这一官方译名。

  正正在汽车界,英邦Lotus Cars是个肥沃传奇颜色的品牌,与保时捷、法拉利并称为寰宇三大跑车制造商。

  2011年6月15日,Lotus Cars联袂其正正在华的唯一官方配合伙伴——途特斯中邦,正正在北京合资揭橥了“Lotus”品牌正式进入中邦墟市,并发外Lotus正正在中邦的中文官方名称“途特斯”以及专为中邦墟市专一打制的字号。这一系陈设措符号着Lotus这个传承了赛车运动及顶级竞技跑车DNA的英邦品牌正式上岸中邦,但Lotus进入中邦后并弗成正正在车尾直接以“莲花”二字标注,而是启用了Lotus的音译名“途特斯”。[2]

  Lotus进入中邦墟市中文名之于是不叫“莲花”,不是因为之前传言的被青年莲花抢注了字号,青年莲花也没能胜利注册“莲花”字号。早正正在1984年,邦内一家筹备机坐褥厂家广东井得机电有限公司就注册了“莲花”、“Lotus”字号,莲花集团正正在2004年8月曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合,但被字号局驳回。于是Lotus最终采取的中文名称是Lotus的音译——途特斯。

  纳智捷(Luxgen)(杭州)汽车有限公司,是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资筑树之公司。纳智捷定位于“自立品牌,立异科技,后发先制,引颈寰宇”,将坐褥车种为「阔绰」、「智能」兼具的人性化智能车,车款蕴涵MPV(厢式息旅车)、SUV(运动息旅车)与小型轿车等。台湾裕隆集团筑树于1951年,是台湾十大财团之一,旗下正正在台湾具有10家上市公司,是台湾举足轻重的大型集团,该集团苛重从事汽车、纺织、锻制、房地产等买卖,所属公司蕴涵裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎板滞、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元安排等。年商业额相当于公民币1000亿元,正正在大陆投资已达100亿元之众,投资四周涉及三大行业:一是汽车整车及零部件,二是棉纺及成衣加工,三是半导体及数码产品。

  公司设于杭州萧山临江工业园区,一期占地面积1118亩;一期总投资达39.4亿元公民币,一期24万辆产能一次性筹划,一期一阶段12万辆产能(渐渐进步至48万辆四周)、配套20万台筹备机项目、汽车研发主旨项目一次到位。改日正正在五年内销量要抵达20万辆以上,发卖收入要抵达250亿元,商业利润率要抵达5%以上。十年内的产值将抵达1000亿元以上,尽力进入邦内汽车行业第一阵营。

  宝骏是上汽通用五菱2010年创修的自立汽车品牌。上汽通用五菱正式发外的新乘用车品牌“宝骏汽车”,符号这个中邦微车领头羊入手下手正式进军死灰复燃的轿车墟市。宝骏品牌源由:“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最疼爱的良驹。

  宝骏品牌是上汽通用五菱积二十众年制车经验,融八年合资运作出色,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,效率打制的适合举世新兴墟市的乘用车品牌。其品牌定位为“牢靠的伙伴”,以“乐观向上、落后|后进牢靠、醒目自尊”为品牌精神,旨正正在为消费者供应“正正在具有时觉得骄横的,有价钱的汽车产品”,并以“具有邦际法则和高牢靠性,具有资本和行使资本低,使客户具有价钱最大化,以超越顾客希望”为品牌宣言。

  通用汽车(中邦)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用正正在华的第四大品牌。

  宝骏品牌的字号图案安置,与品牌名称“宝骏”声形相仿,以“马首”手脚品牌标识的主元素,以形外意,抢先外示了中邦保守元素与现代构图花式相联合的创有趣途,充分外示了“乐观向上、落后|后进牢靠、醒目自尊”的品牌精神。标识中马首昂立,代外企业与品牌向中邦数百万车主及用户致敬!

  经典盾形徽标:所有构制采用了邦际品牌常睹的结实而顽强的盾形,暗寓其产品的牢靠风致,及上汽通用五菱总共进入主流乘用车阵营的负责与意志。

  颜色感观:以银色金属线条为主色,以绿色辅助色,用色精粹大气。银色金属线条具有较着的汽车行业字号属性,绿色则外达了上汽通用五菱“低碳、环保”的理念。

  华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌,属于大陆的华晨集团,和台湾没相投系。台湾也有一家“中华汽车”,然而台湾独资的,基本上没有自立汽车,苛重是为台湾坐褥合资品牌汽车,台湾的全盘海外品牌车众半是由台湾中华引进坐褥的。

  华晨集团早正正在1997年就入手下手为坐褥中华轿车作踊跃企图了,而第一代的中华车是正正在2000岁尾下线辆,也便是华晨金杯厂内中统称的第一批车。这批车由于没有得回上市发卖的准入证,于是只是正正在随后的几大车展上露了露面,然后就分拨给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着超逸大气的由意大利安置的外形,但这批车无论是内饰质量仍然装备秤谌,以致板滞本能都处正正在很低的秤谌,内饰质量和行车觉得真的是糟透了,粗糙的内饰像街道工厂的才干,车开起来宛如一齐都和你较劲。

  华晨金杯与寰宇顶级汽车坐褥厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车正正在涂装线和总装点线检测、质量编制检测等方面告竣共线坐褥,总共采用了宝马坐褥工艺中的质量节制法则及编制,从而使新中华的风致正正在基本上有了升高。正正在与宝马的个别共线坐褥后,中华轿车正正在质量了解、质量节制、新工艺新能力照旧有了质的飞跃。

  华晨中华旗下车型:骏捷、尊驰、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRV Cross、酷宝(跑车)、骏捷Wagon。

  大宇——美邦通用汽车公司旗下品牌之一。 韩邦大宇汽车公司是韩邦第二大汽车坐褥企业,年产汽车60众万辆。1967年,金宇中创修新韩公司,后改为新进公司,1983年改为大宇汽车公司。它是韩邦大宇集团的骨干企业。

  通用大宇新公司总部位于韩邦仁川,旗下具有并约束三家折柳位于韩邦的昌原、群山及越南河内的坐褥厂。 其它,位于韩邦富平新命名的大宇仁川汽车公司,将为通用大宇供应整车。通用大宇还具有位于欧洲和波众黎各的九家海外分公司。新公司的资产界限还蕴涵位于韩邦富平的汽车安置、工程、研发、发卖、墟市及行政一面。

  大宇汽车公司行使形似地球和正正正在开放的花朵符号,坐褥的汽车也行使这个符号手脚字号。大宇符号标志高速公途大动脉向改日无限拉长,外现了大宇的改日和进步意志;椭圆代外寰宇、宇宙;向上张开的花朵外示了大宇家族的制造力离间了解;中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹,显示大宇正正在繁众四周无限进步的潜力;蓝色代外年青、无邪,而白色则代外笃志协力和吃亏精神。悉数符号外现了大宇家族的聪颖、制造、离间、吃亏的企业精神,外现出大宇集团的儒家风范。

  金杯汽车华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司,于2003年1月正式更名,是华晨中邦汽车控股有限公司的重心坐褥企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中邦汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车股份有限公司投资组修的合资企业,筑树于1991年7月22日。公司注册资金44,416万美元,投资总额57,098万美元。华晨公司持有公司总股本的51%,金杯公司持有49%。自七.五以还,公司先晚生入巨额资金实行了大四周的本领改制,来源修成了具有邦内一流秤谌的当代化轻型客车坐褥基地。公司目前酿成年产65,000辆的坐褥材干。

  沈阳金杯汽车工业有限公司是融坐褥、规划、科研、开拓、抚育、房地产、餐饮和买卖等为一体的大型企业集团。公司注册资金1亿元公民币,总资产54亿元,正正在册职工15,252人。公司占地面积87.5万平方米,合键坐褥配置3,837台(套),苛重从事汽车零部件的安置、加工、制造和发卖。

  皇冠,汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日正正在日本下线代车型,邦产皇冠筹备机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门安置,4.3L筹备机则为V型八缸。筑筑Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变编制,使筹备机的进气效力、燃油经济性、动力本能都有很大升高,马力更安稳劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,畅疾性很好。

  第一代皇冠上市之后,入手下手向美邦墟市出口,但销量并不睬念,之后转向亚洲区域发卖,入手下手成为丰田针对亚洲蕴涵日本正正在内的一款上等轿车。1964年4月,第一辆皇冠进口到邦内,从80年代入手下手到90年代前半期,皇冠正正在邦内的进口数目赓续上升,截止到目前,邦内老款皇冠的保有量正正在10万辆尊驾。

  从第十代之后,由于其正正在亚洲墟市的销量锐减,皇冠慢慢结束了向中邦等亚洲区域的出口,成为日本本土的专用车型。目前日本邦内的最新一代皇冠是于03岁尾上市的第十二代皇冠,又被称为“零皇冠”,是扔开老皇冠重新安置的,蕴涵全新的筹备机、变速箱、悬挂、转向以及装备等,其外形安置正正在保守之余又众了一份发怒。

  哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车,附庸于中邦长安汽车集团,为中邦微型车制造和研发的涤讪者和先行者,是中邦汽车骨干坐褥企业和研发基地。截至2011年6月底,累计产销已达260万辆,此中出口争执20万辆。哈飞、松花江品牌均为中邦着名字号,入选《中邦500最具价钱品牌》排行榜。

  哈飞汽车于80年代初由军转民入手下手进入汽车费产,现有职工6000余人。集团占地面积215万平方米,筑设面积62万平方米,资产总额93.6亿元。集团公司汽车坐褥材干为40万辆/年,汽车筹备机坐褥材干为45万台/年。截至2008岁终,集团公司照旧累计产销千般整车217.4万辆,此中出口12.5万辆,产销筹备机352.5万台。公司产品出口已达40众个邦度。哈飞、松花江均荣获“中邦着名字号”称号。

  红旗汽车是一款中邦一汽制造的汽车,出生于1958年。1958年7月28日,一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车正正在长春汽车配件厂正式下线日,长春市委和长春市人委实行红旗牌汽车剪彩仪式。2013年6月17日,交际部公众交际办公室官方微博“交际小开通”发外音尘称,交际部长王毅的公务用车行使邦产红旗H7轿车。

  红旗车标蕴涵前车标、后车标和侧车标。前车标是一边红旗,显而易睹,它代外思念;后车标是“红旗”两个汉字,是借用的为1958年5月创刊的《红旗》杂志的封面题字。最早的CA72正正在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代外工农商学兵。

  1966年4月,20辆红旗三排座高级轿车送到北京,周恩来总理、陈毅外长等邦度向导人正式乘用。同年,正正在彭真同志的倡导下把“三面红旗”的侧标改为一边红旗,声明思念这一边大旗,后正正在文革中作废,还原回三面小红旗。

  红旗图形字号立正正在筹备机盖的前端;另一字号是正正在椭圆中有一带羽毛的“1”,显示“中邦第一汽车集团”。该字号镶嵌正正在散热器的正中;文字“红旗”字号则标注正正在车尾。 红旗新字号以“第一”的“一”字型为依托,将代外举世的椭圆与“1”字型有机配合起来,构成精粹、通顺、无邪的制型,延长了“第一”的品牌名称及其理由。


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